Mientras que el futuro de la movilidad urbana se está apoderando gradualmente, los proyectos de motocicletas voladoras están prosperando. Recientemente, un vehículo de este tipo ha visto la luz en Japón y se acaba de comercializar. Aquí está el XTurismo.

Una motocicleta bastante cara

“Coches voladores”, “taxis voladores” o incluso “motocicletas voladoras”, son términos que hasta hace poco pertenecían al campo de la ciencia ficción. Y, sin embargo, la movilidad urbana debería integrar este tipo de equipo en un futuro más o menos próximo. En cuanto a las motocicletas voladoras, podemos citar, por ejemplo, al preparador de automóviles y motocicletas francés Lazareth, quien anunció que estaba trabajando en su concepto en 2018. Mencionemos también a Jetpack Aviation y su motocicleta voladora, cuyo marketing debería comenzar en 2023.

Un artículo de la agencia de noticias Reuters del 26 de octubre de 2021 presentó la start-up japonesa ALI Technologies, apoyada por el futbolista Keisuke Honda, una auténtica estrella en su país. Esta empresa acaba de lanzar la XTurismo Limited Edition, una motocicleta voladora llena de promesas (ver más abajo) cuyo precio, sin embargo, podría calmar un poco el entusiasmo: 77,7 millones de yenes, o alrededor de 586.000 euros.

motocicleta voladora japón
Créditos: Captura oficial de YouTube / XTURISMO

Uso todavía muy limitado

En primer lugar, debes saber que el XTurismo tiene un asiento de moto de carreras, de modo que el piloto se incline hacia adelante. En el aspecto técnico, la máquina tiene seis propulsores de hélice accionados por un motor convencional y cuatro motores eléctricos. La masa de la motocicleta es bastante impresionante (300 kg), pero a pesar de esto, ALI Technologies asegura que es capaz de girar en el aire a una velocidad de 100 km / h durante unos cuarenta minutos. Recuerde que la primera demostración pública del XTurismo tuvo lugar en una pista de autos cerca del famoso Monte Fuji.

Si el XTurismo ya está en el mercado, no tiene sentido apurarse. De hecho, según el propio CEO de la start-up japonesa, el uso de la motocicleta sigue siendo confinado a un ambiente controlado. Hay que decir que la legislación de los distintos países aún no permite la libre circulación de este tipo de vehículos. Los riesgos son realmente demasiado grandes y cada proyecto debe obtener una aprobación de las autoridades competente.

En Europa, solo la empresa alemana Volocopter ha recibido la aprobación de las autoridades del continente para su taxi volador 2X totalmente eléctrico y autónomo. De hecho, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) le ha concedido aprobación de la organización de diseño (Aprobaciones de organizaciones de diseño – DOA), una gran novedad para este tipo de máquina. Este es un buen comienzo que debería animar a todos los fabricantes.