Con más de 100.000 ejemplares vendidos desde enero en Europa, el Tesla Model Y es ya considerado el coche más matriculado del Viejo Continente, todas las motorizaciones combinadas. Sin embargo, Tesla también es emulado en otros lugares, particularmente en China. El Model Y también podría ser el vehículo más vendido del mundo en 2023.

En cualquier caso, este es el análisis de Recurrent Auto, una compañía de software de análisis de mercado automotriz, que acaba de publicar un conjunto completo de pronósticos para la industria automotriz en 2023.

De hecho, no es sorprendente pensar que el Tesla Model Y podría lograr tales resultados el próximo año. El vehículo ya lideraba la carrera en Europa en noviembre, por delante de los vehículos térmicos, con más de 19.000 unidades, frente a las 12.300 del Model 3. Durante el mismo periodo, también fue el segundo vehículo eléctrico más vendido en China (más de 50.000 unidades).

Sin embargo, el mercado sigue fluctuando. Si Tesla también había atomizado a sus competidores en septiembre pasado, convirtiendo al Model Y en el auto nuevo más vendido en Europa, todos los motores combinados, ningún vehículo de la marca apareció en el top 10 mensual al mes siguiente. Sin embargo, estos resultados irregulares pueden explicarse fácilmente. La marca ofrece una logística un tanto especial, agrupando todos sus coches en varios barcos antes de embarcarlos. Esta es la razón por la que sucede que hay “agujeros” en las entregas.

Tesla modelo Y
Créditos: Tesla

Electricidad en auge

Al mismo tiempo, y de manera un tanto contraria a la intuición, Recurrent Auto también predice que si las cifras de producción de Tesla continúan creciendo junto con su volumen de ventas, su participación de mercado disminuirá. por debajo del 40% por primera vez desde 2017, principalmente debido al creciente número de competidores en el mercado. Ford, en particular, eclipsa a Tesla al otro lado del Atlántico con su camioneta eléctrica F-150 y su Mustang Mach-E.

En términos más generales, el informe predice que muchos fabricantes se beneficiarán del rápido crecimiento de la demanda de pedidos de vehículos eléctricos nuevos y usados ​​durante el próximo año.

Pero a medida que el mercado se vuelve cada vez más competitivo en el nuevo año, ¿cómo diferenciarán los fabricantes de automóviles sus productos? El informe destaca dos puntos: la velocidad de carga y la respuesta al mal tiempo, que actualmente son los dos principales puntos débiles de los vehículos eléctricos. Por lo tanto, será interesante seguir estos desarrollos.