Esta batería de hidrógeno es la primera de su tipo para particulares

Un número significativo de personas quiere volverse autosuficiente en energía. Teniendo esto en cuenta, una empresa australiana ofrece la primera batería de hidrógeno para particulares. Sin embargo, si esta innovación parece interesante sobre el papel, lo es menos en la realidad.

Una batería con una capacidad de almacenamiento de 40 kWh

Para las personas, volverse autosuficientes en energía no es tan fácil. De hecho, la instalación de paneles fotovoltaicos no siempre es suficiente, a menos que viva en un región constantemente expuesta al sol. Por lo tanto, muchas personas intentan almacenar su energía para reutilizarla durante períodos en los que la producción es limitada. Tesla ya ofrece su batería Powerwall de litio, que tiene una capacidad de almacenamiento de 13,5 kWh.

Como explica New Atlas en un artículo del 22 de enero de 2021, una empresa australiana ofrece una alternativa. Este es Lavo, cuya batería se basa en un tecnología llena de promesas : hidrógeno. La capacidad de almacenamiento del Sistema Solar Lavo Green Energy es mucho mayor que la del PowerWall, es decir 40 kWh. Además, esta batería es muy fácil de administrar, utilizando una aplicación de teléfono inteligente.

Gracias a la electrólisis del agua, la batería acumula energía solar en forma de hidrógeno. La energía en cuestión se puede restaurar posteriormente en forma sólida (hidruro metálico) a una presión de treinta bares, es decir, prácticamente treinta veces la presión atmosférica.

batería lavo
Crédito: Lavo

Algunas ventajas y muchas desventajas

Por ahora, el Sistema Solar Lavo Green Energy está solo disponible en Australia a un precio que ronda los 22.000 euros. No obstante, este producto debería sufrir un ligero descenso en el contexto de su lanzamiento al mercado mundial a partir de 2022. Si el rendimiento prometido es casi tres veces superior al del PowerWall, su precio también es mucho mayor. La beneficios de la batería de Lavo son: sin metales contaminantes, una vida útil de treinta años (en lugar de quince) y su tamaño bastante pequeño.

Sin embargo, la realidad podría ser un poco menos brillante. De hecho, las baterías de litio almacenan el 90% de la electricidad producida, pero el eficiencia de electrólisis es menos importante (alrededor del 70%). Además, el retorno de la electricidad a través de la pila de combustible es sinónimo de una pérdida del 50% de la electricidad. Así, contando el rendimiento y las pérdidas, la capacidad del Sistema Solar Lavo Green Energy no sería de 40 kWh, sino más bien unos 14 kWh.

Además, las trampas tienden a acumularse. De hecho, el poder de la pila de combustible limitado a 5 kW contra 7 kW para el Powerwall. Desde el punto de vista de la seguridad, los hidruros también son bastante sensibles al aire y la humedad. Entonces puede tener lugar una reacción que libera calor e hidrógeno. Lavo promete una rápida dispersión de hidrógeno en caso de una fuga y ausencia de riesgo de explosión. Sin embargo, este punto naturalmente plantea preguntas, más allá del precio y el rendimiento, en última instancia, por debajo de las expectativas.