Recientemente se ha agregado un nuevo proyecto de hiperloop a los muchos trabajos en progreso. Se trata del Fluxjet de la empresa canadiense TransPod, un dispositivo de levitación magnética 100% eléctrico capaz de superar los 1.000 km/h.

¿Un simple tren de levitación magnética?

A día de hoy, varias empresas están trabajando en el hyperloop, un concepto abierto a todo el mundo que Elon Musk describió por primera vez en 2013. Las empresas más famosas con proyecto propio son HyperloopTT y Virgin Hyperloop. Sin embargo, la empresa emergente canadiense TransPod también presentó su concepto, Fluxjet, en un lanzamiento de julio de 2022. Usando su dispositivo de levitación magnética eléctricala empresa promete llegar a las ciudades de Calgary y Edmonton (a 300 km) en unos pocos minutos.

Según TransPod, el Fluxjet viajará a velocidades normales en áreas urbanas. Sin embargo, cuando viaja a zonas rurales, entrará en un bloqueo de lanzamiento que creará un vacío y aumentará drásticamente la velocidad en el tubo de transporte, actuando este último como vía protegida. Posteriormente, entrará en juego la levitación magnética para que se alcance la velocidad máxima sin ningún rozamiento.

La start-up también mencionó la capacidad de transporte de su tren. Este último incluirá varios vagones de 25 metros de largo, cada uno de los cuales puede transportar 54 pasajeros o diez toneladas de mercancías. De hecho, el transporte también debería afectar al flete, como lo demuestra el apoyo al proyecto DHL Express.

Hiperlazo TransPod
Créditos: captura de YouTube / TransPod

TransPod tiene los medios para igualar sus ambiciones

En el gran evento de inauguración de TransPod en Toronto, la empresa presentó una prototipo de tamaño reducido, una señal de que el proyecto va por buen camino. Otro indicio importante, TransPod anunció que había recaudado nada menos que 550 millones de dólares estadounidenses. Esta suma permitirá construir e instalar la primera línea Fluxjet entre las ciudades de Calgary y Edmonton, una primera iniciativa estimado en $ 18 mil millonesuna suma obviamente astronómica.

“Todo el arduo trabajo de los últimos años ha llevado a este importante hito en el que se materializan todos nuestros esfuerzos. La tecnología está probada y contamos con la confianza de inversores, gobiernos y socios para seguir avanzando y redefiniendo el transporte de manera efectiva”.dijo Sébastien Gendron, cofundador y director ejecutivo de TransPod.

Diez años después de los primeros anuncios de Elon Musk y la presentación de los proyectos pioneros, muchos observadores creen que el hyperloop es y seguirá siendo un espejismo. Y si más que HyperloopTT y Virgin Hyperloop, TransPod fue capaz de demostrar que en realidad tardará realmente cuente con este medio de transporte en un futuro cercano ?