La mierda que hundió un submarino nazi

En abril de 1945, semanas antes de la rendición alemana en la Segunda Guerra Mundial, el viaje de un capitán al baño provocó el sabotaje y el abandono de un submarino nazi.

El Unterseeboot 1206 (o U-1206) era parte de la serie VIIC, una clase avanzada de submarinos alemanes diseñados para evadir la detección y hundir convoyes enemigos con una eficiencia temible. Por el momento, era una verdadera máquina de guerra. El edificio estaba equipado con todas las comodidades a bordo, incluidos baños de última generación.

A diferencia del sistema de aseo de los submarinos aliados, que consistía esencialmente en una fosa séptica capaz de recoger los excrementos de la tripulación antes de descargarlos al mar una vez que el submarino salía a la superficie, el modelo nazi utilizaba un sistema de lavado a alta presión capaz de arrojar excrementos al mar incluso cuando el barco estaba sumergido.

Desafortunadamente, esta tecnología, aunque avanzada para su época y no muy engorrosa, era un poco complicada de usar. El capitán Karl-Adolf Schlitt aprendió esto de la manera más difícil.

Inodoro submarino submarino 1206 Karl-Adolf Schlitt
Capitán Karl-Adolf Schlitt. Fuente: El escocés

Un viaje al baño que sale mal

Es el 14 de abril de 1945. El submarino navega frente a Escocia, cerca de Aberdeen, en el noreste del país, cuando el capitán Schlitt siente unas repentinas ganas de ir al baño. Hace sus necesidades, pero gira las válvulas equivocadas, lo que permite el rechazo de estos sillines en el mar. Luego llama al mecánico de Möbius (especialista en baños) para que lo ayude. Desafortunadamente, este último no se da cuenta de que la válvula que separa el recipiente del cuerpo no está cerrada y abre la válvula hacia el exterior.

Como resultado, las aguas residuales de los inodoros, mezcladas con agua de mar, se derraman a bordo y llegan a las baterías, una de las cuales se encuentra debajo del inodoro, lo que tiene el efecto de liberar cloro gaseoso (un gas nocivo). Muy pronto, la bomba de achique principal falló y el compartimento de torpedos se inundó.

El Capitán Schlitt, consciente de que el final está cerca, dispara los torpedos insertados en los tubos, luego destruye los otros torpedos y los documentos secretos. Luego, el U-1206 emerge antes de ser detectado de inmediato por las patrullas británicas, que lo bombardean. El submarino será entonces abandonado y hundido.

Se cree que cuatro de los soldados a bordo se ahogaron. El oficial al mando y otros treinta y cinco tripulantes fueron recogidos por el HMS Nodzu (FY659) y hechos prisioneros de guerra. Según los informes, diez hombres también llegaron a la costa de Aberdeen en una balsa antes de ser hechos prisioneros a su vez. En cuanto a los restos del naufragio, estuvieron frente a la costa de Escocia durante unos 70 años hasta que fueron descubiertos en 2012.