Una revista británica publicó recientemente una perorata contra los vehículos autónomos. Este artículo candente explica que al no integrar la noción de permanencia de los objetos, este tipo de vehículo no estaría más evolucionado que un niño.

Un malentendido de cómo funciona el mundo real.

A pesar de la inmenso progreso realizado por la conducción autónoma, ninguna empresa está preparada para lanzar un vehículo 100% autónomo de nivel 5. Entre los fabricantes más exitosos, la japonesa Honda lanzó la comercialización de un automóvil autónomo de nivel 3 en marzo de 2021. El gigante del sector Tesla ha prometido recientemente un 100% para él. coche autónomo sin volante ni pedales en sólo dos años. Sin embargo, esta tecnología ya estaba prevista para 2018 y los curiosos siguen esperando. Hasta entonces, la duda persiste y esto último se ha plasmado en gran parte en un artículo publicado por la revista The Economist el 4 de septiembre de 2021. La publicación explica que a pesar de los avances, los autos autónomos aún no comprenden como funciona el mundo real y por tanto, cómo se comportan los humanos.

“Para un coche autónomo, una bicicleta que desaparece momentáneamente detrás de una furgoneta es una bicicleta que deja de existir”, ilustra la revista. Un niño de 7 años al que se le confisca un juguete puede entender que el juguete todavía existe. Es una de las características fundamentales de la inteligencia humana ”, podemos leer en el artículo.

Choque de tesla 2
Créditos: captura de YouTube / gm2839

La IA nunca debería alcanzar el nivel de los humanos

Debes saber que la IA se basa en el aprendizaje automático usando muchas imágenes y otros videos. El objetivo de aprender nuevas situaciones parece cumplirse así. Por el contrario, la IA todavía no comprende lo que está sucediendo de una manera fundamental. Los ejemplos de bichos existentes dan testimonio de ello: confusión entre la luna y una luz naranja, insectos y gotas de lluvia considerados obstáculos o incluso un ciclista tomado por “información parasitaria”. Desafortunadamente, la IA no es tan inteligente como nos gustaría.

Mehul Bhatt, fundador de CoDesign Lab, habló sobre los detalles de un enfoque diferente. Consistiría en diseñar los algoritmos de los coches autónomos añadiendo un “ladrillo de software”Después de los resultados habituales. Entonces el software aplica conceptos físicos en lugar de acercarse a su entorno de forma probabilística. Mehul Bhatt mencionó el ejemplo de la permanencia de los objetos. Esto se debe a que los objetos continúan existiendo incluso si están ocultos detrás de un vehículo u otro obstáculo. Las primeras pruebas permitieron nota una ligera mejora, Pero aún hay un largo camino por recorrer.

De cualquier manera, muchos observadores creen que las IA de conducción autónoma nunca alcanzará el nivel de humano. Este último es capaz de tomar muchas decisiones integrando relaciones de poder, convenciones y empatía, algo que la IA es incapaz de hacer. Por ejemplo, un conductor humano no reacciona a un camión grande de la misma manera que a un automóvil pequeño. Recordemos también las cuestiones desde un punto de vista ético, relativas a la “elección” de las víctimas en caso de un accidente inevitable.