¿Por qué los precios del mercado de autos usados ​​también se están disparando?

El Covid ha dañado la economía global, y aunque la sombra de la pandemia parece estar retrocediendo, sectores enteros no han vuelto a su funcionamiento previo a la crisis. Por supuesto, los fabricantes de automóviles no se salvan. Esta situación excepcional también afecta al mercado de los coches de ocasión, lo que se traduce en precios en constante subida. ¿Cómo atacó el coronavirus al sector del vehículo de ocasión? ¿Hay otros factores que expliquen este aumento de precios?

Una escasez de repuestos que dure

China, verdadero taller del mundo, sigue viviendo a cámara lenta. La política de “covid cero” dirigida por el Partido Comunista conduce en particular a cierres de fábricas. Además, las nuevas necesidades de la industria médica llevan a mayor competencia en ciertos componentes. Esto da como resultado una desaceleración en la producción y entrega de piezas, especialmente electrónica. Esta turbulencia en las cadenas de entrega hasta ahora solo ha afectado a los vehículos nuevos. Sin embargo, en los últimos meses, incluso el agente de segunda mano más inflexible en cuanto a tarifas se ha enfrentado a un fuerte aumento de los costes.

De hecho, los precios de los autos usados ​​han aumentado entre un 10% y un 30%. Este aumento también afecta repuestos que también se han vuelto menos abundantes. Menos productos disponibles y una demanda que no se debilita, estos son dos elementos que automáticamente desencadenan un alza en los precios. Sin embargo, el aumento de los precios de segunda mano no puede explicarse únicamente por la pandemia.

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Inflación galopante que hace raros los vehículos usados

La zona euro atraviesa actualmente un período de alta inflación que se caracteriza por precios cada vez más altos. En este contexto, una persona que desea adquirir un automóvil nuevo pospondrán su compra o estarán más inclinados a recurrir a una de segunda mano. La demanda entonces aumenta, mientras que la flota de autos usados ​​envejece sin expandirse.

Además, la ralentización en la compra de nuevos vehículos tendrá repercusiones a medio plazo para el mercado de segunda mano. De hecho, los profesionales del sector esperan menos permutas de coches recientes en los próximos años: hay un desfase entre el uso de un coche que sale de fábrica y su llegada a los concesionarios de segunda mano. Notar que la situación también afecta a las motos. La inflación también cambia la prioridad de compra y muchos usuarios recurren a la ocasión.

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