Para el próximo año, una empresa operará una planta de producción de hidrógeno debajo de una represa hidroeléctrica en Suiza. ¿La meta? Producir hidrógeno verde para la industria local, pero también para el transporte público.

Una producción de 300 toneladas al año

Hoy, el hidrógeno está en pleno “bombo”. De muchos actores públicos y privados de hecho, están trabajando en aplicaciones concretas. Por ahora, los sectores afectados son la aviación, la automoción y, por supuesto, la energía. En un comunicado de prensa publicado en diciembre de 2021, la empresa suiza Groupe E dijo que quería solicitar un permiso de construcción para su planta de producción de hidrógeno al pie de la presa de Schiffenen, cerca de la ciudad de Friburgo. Usando energía hidroeléctrica, se espera que la futura planta de producción produzca aproximadamente 300 toneladas de hidrógeno al año para 2023o el equivalente al consumo de 50 camiones de transporte.

Recuerda que para generarlo es necesario separar moléculas de agua (o metano). Sin embargo, aquí se utilizará energía renovable para darle al proceso una huella de carbono casi nula. Sin embargo, se necesita mucha energía para separar estas moléculas con el fin de obtener dos átomos de hidrógeno.

Hay tres formas de lograr este resultado: electrólisis del agua, reformado con vapor (reformado de gas) y pirólisis de metano. En el caso del hidrógeno verde, la mejor elección no es otra que la electrólisis del agua. De hecho, este proceso solo libera oxigeno. Sin embargo, esta técnica es todavía bastante marginal.

Presa de hidrógeno suiza
Créditos: captura de video / La Télé sur Facebook

Un futuro modelo de producción de hidrógeno verde

Aprovechando el entusiasmo de la Comisión Europea por el hidrógeno, Groupe E ha implementado una estrategia que podría servir como modelo. La empresa quiere lograr todas las etapas de producción en un solo sitio. La turbina de dotación operará permanentemente al pie de la presa. Debe entregar un caudal mínimo para no impactar la fauna acuática. Hay que decir que aquí se trata de asegurar el mínimo de electricidad necesario para la electrólisis del agua. Al final de la cadena, el hidrógeno se comprimirá, luego almacenado bajo presión en tanques de 350 kg antes de enviarlos a los clientes.

Según Groupe E, el proyecto tiene como objetivo apoyar el mercado de la movilidad pesada y reducir sus emisiones de CO2. Así, el hidrógeno que se producirá abastecerá al transporte público, pero también a la industria a nivel local. Además, Groupe E está tratando de proporcionar una solución en términos de almacenamiento de hidrógeno y en general. apoyar la transición ecológica.